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“老李”的春運故事

11個月前 (01-14)
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歲寒三九時節,春運如期而至,湖南的天氣陰雨相間,溫度持續低迷。夜深了,凜冽的寒風凍入骨髓,迎著蒼茫的夜色,雙峰收費站當班人員穿著整齊的防護背心,拎著解款箱步入崗亭,按時有序的完成交接班工作。隨行的站長李文健仔細巡查收費現場設備運轉情況,在安全島頭開啟車道欄桿時不小心踉蹌了一下,擦了下額頭的微汗,他繼續返回亭內,將收費工作安全保暢的細枝末節、復雜繁瑣一一捋順,事無巨細地交待當班班長注意事項,忙碌了一天的他,仍不知疲倦,細致周全的背后是他對工作、對同事的絕對負責。

“老李”的春運故事

隨著2020年1月1日起取消高速公路省界收費站,實行貨車統一按車(軸)型收費、入口稱重勸返、節假日免費通行客車標準調整為9座及以下等政策,站點收費出口跨省長途車流量大幅增長,收費現場安全保暢壓力大。自2019年5月底從養護所調整到收費站,李文健主管征費工作尚未滿1年,作為一名“新手”站長,面對首次春運大考,老李深感任務艱巨,責任重大。軍人出身的他,處事雷厲風行,在對春運安全保暢工作中存在的困難有了充分認識之后,老李迎難而上,認真分析,科學研判,提前部署,有序調度,充分發揮老黨員先鋒精神,團結帶領全體員工攻堅克難,確保春運各項工作平穩有序進行。

當好領頭雁,全力以赴做好收費新系統“磨合期”與春運特殊時期的安全保暢工作,收費工作中出現的新問題時刻考驗著老李的業務水平和征管綜合素質。為此,他深知“打鐵還需自身硬”,無論清晨還是深夜,他不辭辛苦地輾轉于崗亭、監控室和辦公室,在認真研讀收費新系統運維培訓手冊、掌握理論知識的基礎上,針對收費新系統學習、培訓、實踐操作、運維管理中遇到的各種疑點難點,召集各班成員反復學習,討論研究,及時匯總,統一操作模式和做好宣傳解釋工作,減少收費差錯和糾紛,提高車道暢通率。

“老李”的春運故事

春運拉開序幕,隨著站點車流量的日益遞增,老李更是一刻也未松懈堅守在一線,既是安全保暢的指揮者,又是身先士卒的排頭兵。惡劣天氣交通管制解除或突發事件應急分流時,他積極應對并在車道前方指引車輛有序排隊通行;收費爭議、糾紛出現時,面對司乘的問詢提供及時準確的回答,妥善處置各類征繳矛盾;車輛增多、車道擁堵時,他在亭間穿梭傳遞零錢、票卡,協助當班人員查驗綠通貨物,并與司乘人員詳細講解綠通平臺預約事項……一天下來,年近50歲的李文健略覺體力不支,半夜返回宿舍,間歇性的咳嗽不斷困擾著他,常常來不及洗漱就和衣而臥,以備收費現場有突發情況能迅速前往處理。

從收費工作的“門外漢”到“行家里手”,老李付諸了大量心血,在他的“字典”里沒有節假日、雙休日,更沒有嚴格意義的上下班,只有晝夜連續的堅守,凝聚力量,帶領著職工們奮勇向前,解難題,破瓶頸,一個人成為一面旗幟,成為一個隊伍的靈魂,用實際行動踐行著初心與使命。

“老李”的春運故事

忙春運的間隙,閑暇之余,老李還心系站里的后勤保障、三園規劃、文化建設等方面工作,為了讓職工沒有后顧之憂安心投入春運工作,他特意請專業人員檢修電器設備、添置防寒保暖工作用具,用心做足防寒保暖措施,還安排后勤人員采購豐盛食材精心制定食譜,讓全體職工能夠吃得安全、吃得健康,體會到家的溫暖。面臨開春,李文健緊鑼密鼓地張羅三園,請專業人員規劃菜園、果園、苗圃,購買了10余類果樹樹苗栽種,還對院內綠化帶進行了黃土填充、土質改良,憧憬著來年綠蔭滿園、繁花似錦、瓜果飄香。新年新氣象,在站辦公樓樓梯間,在原有的廉政文化墻基礎上增加了職工照片墻,簡單卻溫馨的點綴,給站區文化增添了一抹亮色,使站集體的向心力、凝聚力更強,徜徉在站區如家的關懷里,職工們能更好地投入一線收費工作,群策群力奮戰春運。

“今年春節,我陪大家在站里守歲!”話音剛落,老李內心感慨萬千,已經記不清自己在春節期間堅守了多少載,他內心深知,獻了這滿腔熱血,付與了這深愛的高速事業,就有了春節的味道。

今年是老李進入高速系統的第12個年頭,作為一名普通的幕后工作者,老李始終不忘初心,堅持站好每班崗,有條不紊地忙碌著,憑借多年積累的管理經驗和一股敢打善拼的韌勁,克服了一個又一個困難,以最平凡質樸的風格和最求真務實的行為詮釋著一名高速公路人的職業內涵。

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